電動與油電車前幾年折舊常比油車兇,但不同車款差很多。我們用全台在售行情算出 2026 最保值的電動/油電車,想買電車又怕跌價,先看這份。
| # | 車款 | 5 年保值率 | 最新收購 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Prius c | 85% | 22 萬 |
| 2 | Lexus NX | 79% | 132 萬 |
| 3 | MG HS PHEV | 76% | 53 萬 |
| 4 | Mitsubishi Outlander PHEV | 76% | 53 萬 |
| 5 | Kia EV6 GT | 74% | 138 萬 |
| 6 | Tesla Model S | 73% | 227 萬 |
| 7 | Hyundai Ioniq | 73% | 51 萬 |
| 8 | Toyota bZ4X | 72% | 98 萬 |
| 9 | Toyota corolla altis hybrid | 72% | 48 萬 |
| 10 | Toyota Prius | 69% | 25 萬 |
| 11 | Tesla Model X | 69% | 229 萬 |
| 12 | Audi RS e-tron GT | 69% | 156 萬 |
保值率=約 5 年式行情中位 ÷ 最新年式,電車還要搭配電池健康度一起看。
電動車的保值除了品牌與需求,還多一個關鍵:電池健康度(SOH)與保固。電池是電車最貴的部件,保固還在、SOH 高的車,殘值撐得住;反之電池衰退又出保,買家卻步,行情就垮。
買中古電車,別只看車價便宜,要查電池 SOH 與原廠保固是否還在、剩多久。保值率高+電池健康+保固在,才是真的抗跌。
依 2026 行情算出的 5 年保值率排行見上表,仍要搭配電池健康度一起評估。
新車補助、技術迭代快與電池疑慮讓電車前幾年折舊較快,所以買中古更划算,但要挑電池健康的。
除了品牌與需求,電池健康度 SOH 與原廠保固是否還在最關鍵,電池撐得住殘值才撐得住。