Lexus NX 電動車中古行情

Lexus NX（電動／油電）中古行情：在售約 1070 台，涵蓋 2014–2026 年式，最新 2026 年式行情約 132 萬。電車折舊與油車不同，買賣先看行情。

在售 1070 台2014–2026 年式收購 132 萬起

最新 2026 年式 · 車商收購行情

$132萬

預估成交150 萬

自售開價161 萬

全台在售1070 台

近年收購價走勢

2014 年2026 年

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NX 換電動車能省多少油錢

以年行駛 1.5 萬公里、電價 4 元/度、油價 32 元/公升、油車油耗 12 km/L 估算，開 NX 每年電費約 10,000 元、同級油車油錢約 40,000 元，一年省約 30,000 元。開越久省越多，長期累計相當可觀。

持有	累計省油錢	約
1 年	30,000 元	3.0 萬
3 年	90,000 元	9.0 萬
5 年	150,000 元	15.0 萬
8 年	240,000 元	24.0 萬
10 年	300,000 元	30.0 萬

年里程持有年數

僅比較能源成本，未計電池保養差異；電價油價依實際變動。

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NX 電動車重點

NX 電動／油電中古行情：2026 年式收購約 132 萬。電動車二手特別要看電池健康度與里程，行情會受電池衰退影響，購入前建議查電池狀態與保固。

NX 電池健康度、里程與用車成本

項目	NX 重點
目前收購行情	2026 年式約 132 萬
實際平均里程	約 0.1 萬公里（2026 年式，環境部定檢）
年折舊率	約 11.1%
電池健康度（SOH）	八成以上算健康，低於七成續航與殘值都打折，交車前務必檢測
電池保固	多為 8 年或一定里程，還在期內風險小很多，部分可隨車轉移
年充電成本（約 1.5 萬公里）	約 10,000 元
同級油車年油錢	約 40,000 元 · 一年約省 30,000 元

電池折舊後殘值（年折舊 11.1% 估）	預估收購	累計折舊
持有 1 年後	約 117 萬	-11%
持有 3 年後	約 93 萬	-30%
持有 5 年後	約 73 萬	-44%

NX 2026 年式收購約 132 萬，實際平均里程約 0.1 萬公里。電動車殘值最終看電池，里程與折舊供參考；充電成本以家用離峰電概估，實際依電價與里程。

相近價位（約 150 萬）的電動車

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Jaguar I-Pace	156 萬	138 萬	46%	26 台
Kia EV6 GT	156 萬	138 萬	74%	1 台
Tesla Model 3	142 萬	126 萬	57%	188 台
Mercedes-Benz EQB	138 萬	121 萬	47%	25 台
Tesla Model Y	137 萬	121 萬	63%	149 台
BMW iX1	167 萬	153 萬	—	104 台
Audi Q6 e-tron	167 萬	148 萬	—	11 台
Audi Q4 e-tron	133 萬	117 萬	—	4 台

同樣約 150 萬的電動車橫向比較；電車價差大，續航與電池狀況一起看。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

NX 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

電車六階逐年：新車補助與電池疑慮讓前幾年折舊較快，逐年表看得出折舊節奏，挑折舊趨緩的年段買中古最划算。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2026	104–114	132	140	150	156	161	基準
2025	100–107	123	130	139	144	150	▼7%
2024	94–101	112	118	127	132	137	▼9%
2023	88–95	106	112	121	126	130	▼5%
2022	84–91	105	111	119	124	128	▼1%
2021	67–72	80	85	92	96	99	▼24%
2020	60–65	72	77	84	87	90	▼10%
2019	59–64	72	77	84	87	90	0%
2018	52–55	63	67	73	76	78	▼12%
2017	51–55	63	67	73	76	78	0%
2016	45–49	54	58	63	66	68	▼14%
2015	41–44	49	52	57	60	62	▼9%
2014	40–43	49	52	57	60	62	0%

2014–2026 年式車行收購由 49 萬到 132 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

NX 逐年中古車行情

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2026 年	132萬	150萬	161萬	約 0 萬 km
2025 年	123萬	139萬	150萬	約 1 萬 km
2024 年	112萬	127萬	137萬	約 3 萬 km
2023 年	106萬	121萬	130萬	約 4 萬 km
2022 年	105萬	119萬	128萬	約 6 萬 km
2021 年	80萬	92萬	99萬	約 7 萬 km
2020 年	72萬	84萬	90萬	約 8 萬 km
2019 年	72萬	84萬	90萬	約 8 萬 km
2018 年	63萬	73萬	78萬	約 10 萬 km
2017 年	63萬	73萬	78萬	約 10 萬 km
2016 年	54萬	63萬	68萬	約 14 萬 km
2015 年	49萬	57萬	62萬	約 13 萬 km
2014 年	49萬	57萬	62萬	約 12 萬 km

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

估一下 NX 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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NX 規格

排氣量1987cc

馬力173hp@6600rpm

扭力21kgm@4400~4900rpm

變速無段變速CVT

驅動前輪驅動

車身中型SUV休旅

油耗15.8km/ltr

車長4660mm

軸距2690mm

車重1610kg

Lexus NX 電車中古怎麼挑

Lexus NX（電動／油電）折舊跟油車不同：新車補助、技術迭代快、電池衰退疑慮讓前幾年折舊較兇，但也讓買中古電車特別划算——用新車一半左右價格入手。

最新 2026 年式收購約 132 萬。買中古電車務必查電池健康度（SOH）與原廠電池保固是否還在，這比里程更能反映車況與殘值。

Lexus NX 電車中古的關鍵數字

電池健康度優先於里程：Lexus NX 是電動／油電車，電池健康度（SOH）與原廠電池保固比里程更能反映殘值；買前務必查 SOH 與保固是否還在。

折舊比油車兇但買中古更划算：新車補助、技術迭代與電池疑慮讓電車前幾年折舊較快，最新 2026 年式收購約 132 萬，等於用新車一半左右價格入手。

折舊最陡的年式：資料中 NX 折舊最兇約落在 2022 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

用電成本：電車每公里能源成本遠低於油車，長里程使用（通勤／營業）回本更快，是選中古電車的一大誘因。

以上依 Lexus NX 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

NX 常見問題

Lexus NX 中古電車要看什麼？

Lexus NX 最新 2026 年式車商收購行情約 132 萬。買中古電動／油電車務必查電池健康度（SOH）與原廠電池保固是否還在，這比里程更反映車況與殘值。

NX 電車折舊快嗎？

新車補助、技術迭代與電池疑慮讓電車前幾年折舊較快，所以買中古更划算，等於用新車一半左右價格入手。

NX 養車成本比油車省嗎？

電費遠低於油費、保養項目少，但須留意電池更換成本與充電便利性，長途需求者先評估充電規劃。

Lexus NX 保值嗎？

Lexus NX 5 年保值率約 79%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。